לחברת הפלדה המיוחדת של סצ'ואן ליאופו., בע"מ יש מרכז כרסום גדול, מחרטות CNC, מכונות כיפוף, מתכת מתכת וציוד אחר. אנו יכולים לספק לך עיבוד חלקים מדויקים מסגסוגת טיטניום, ייצור חלקים מבניים ומוצרים אחרים מסגסוגת טיטניום לא סטנדרטיים. בתחום עיבוד סגסוגת טיטניום מזה שנים רבות, החברה גילתה את העיבוד היציב של עיוות סגסוגת טיטניום במצב עיבוד חם, והדיוק והביצועים של המוצרים הובטחו מאוד. המוצרים מיושמים בהצלחה בכלי רכב מיוחדים, בניית ספינות ותעשיות אחרות, ומתקבלים היטב על ידי הלקוחות
צוות מקצועי
29,000+ מומחים ברחבי העולם
מנהלי פרויקטים בכירים שולטים ביעילות בכל ההיבטים של הפרויקט
שירות 24 שעות
ממוקם ב-27 ערים ברחבי העולם, עם 50 מרכזי משלוחים, המספקים 200+ שפות, קיבולת אספקה של 7x24 שעות, הוא השותף הטוב ביותר לגלובליזציה ארגונית

834M
פרילנסר מוחלט
732M
ביקורת חיובית
90M
ההזמנה התקבלה
236M
פרויקטים הושלמו
מהי ההגדרה של סגסוגת טיטניום?
טיטניום, שנראה כמו פלדה ובעל ברק אפור-כסף, הוא מתכת מעבר ונחשבה למתכת נדירה מזה זמן מה בעבר. טיטניום אינו מתכת נדירה, טיטניום בקרום כדור הארץ מהווה כ-0.42% מהמשקל הכולל, הוא נחושת, ניקל, עופרת, אבץ בשילוב 16 פעמים. במקום השביעי בעולם המתכת, ישנם יותר מ-70 מינרלים המכילים טיטניום. לטיטניום חוזק גבוה, צפיפות נמוכה, קשיות גבוהה, נקודת התכה גבוהה ועמידות בפני קורוזיה חזקה. טיטניום בטוהר גבוה הוא בעל פלסטיות טובה, אך הופך שביר וקשה כאשר קיימים זיהומים.
כיצד לסווג סגסוגות טיטניום?
ניתן לחלק סגסוגות טיטניום לפי שיטות סיווג שונות, בעיקר לפי מבנה ארגוני, טמפרטורת שימוש, שימוש ומאפיינים ודרכים נוספות לסיווג. 12
לפי סיווג המבנה: ניתן לחלק סגסוגת טיטניום לסגסוגת טיטניום, + סגסוגת טיטניום וסגסוגת טיטניום. סגסוגת טיטניום היא סגסוגת פתרון מוצק חד-פאזי עם מבנה מיקרו יציב, עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני חמצון, אך לא חוזק גבוה בטמפרטורת החדר. סגסוגת טיטניום היא סגסוגת חד פאזית בתמיסה מוצקה, בעלת חוזק גבוה ללא טיפול בחום וניתנת לחיזוק נוסף לאחר טיפול בחום, אך היציבות התרמית ירודה. + סגסוגת טיטניום היא סגסוגת דו-פאזית בעלת תכונות מקיפות טובות, כגון קשיחות, פלסטיות ותכונות דפורמציה בטמפרטורה גבוהה, וניתן לחזק אותה על ידי טיפול בחום.
על פי השימוש בסיווג טמפרטורה: ניתן לחלק סגסוגת טיטניום למבנה מטוס סגסוגת טיטניום וסגסוגת טיטניום מבנה מנוע וכו', בהתאם לשימוש הספציפי של טמפרטורה ודרישות ביצועים לבחירה.
סיווג לפי שימוש ומאפיינים: סגסוגות טיטניום ניתנות לחלוקה נוספת לסגסוגות טיטניום בחוזק נמוך, סגסוגות טיטניום בחוזק בינוני, סגסוגות טיטניום חוזק גבוה, סגסוגות טיטניום חוזק גבוה במיוחד, סגסוגות טיטניום עם סבילות נזק, טיטניום בעל ביצועים גבוהים בעלות נמוכה סגסוגות וכו' כדי לענות על הצרכים של תחומים ויישומים שונים.
סיווג לפי תהליך ייצור: ניתן לחלק סגסוגות טיטניום לסגסוגות טיטניום יצוק, סגסוגות טיטניום מעוותות וסגסוגות טיטניום אבקת, המסווגות לפי טכנולוגיית הייצור והעיבוד הספציפית.
על פי סיווג מבנה החישול: ניתן לחלק סגסוגת טיטניום לסגסוגת טיטניום, + סגסוגת טיטניום וסגסוגת טיטניום ε שלוש קטגוריות, על פי מבנה החישול של החטיבה.
בגלל התכונות המקיפות המצוינות שלה, כגון חוזק גבוה, עמידות טובה בפני קורוזיה ועמידות בחום, סגסוגת טיטניום נמצאת בשימוש נרחב בתעופה, תעופה וחלל, תעשייה כימית, פיתוח ימי ותחומים אחרים. לסוגים שונים של סגסוגות טיטניום יש מאפיינים ויתרונות משלהם כדי לענות על הצרכים של תרחישי יישום שונים.
מהן התכונות המכניות של טיטניום וסגסוגות טיטניום
תגובה מכנית של חומר טיטניום ללחץ או עומס. טמפרטורת הטעינה, קצב העיוות והמדיום הסביבתי משפיעים כולם על התכונות המכניות. המאפיינים המכאניים העיקריים (דה) הם: חוזק תפוקה וחוזק שבר, התארכות, התכווצות פני השטח ועבודת פגיעה, חוזק עייפות וגבול עייפות, קשיחות שבר וקצב צמיחת סדק עייפות ועמידות בזחילה.
חוזק תפוקה (σ0.2) וחוזק שבר (σF) החוזק של טיטניום טהור תעשייתי וסגסוגת טיטניום (de) קשורה לתוכן של אלמנטים של מיקום המעיים (de) [O], [N], [C] ואלמנטים אחרים (de) בחומר, ואלמנטים אלה בדרך כלל משולבים יחד ומצוינים כחמצן שווה ערך [O]eq, אשר מחושב באופן הבא: [O]eq=[O]{{ 3}}[N]+0.75[C](אחוז אטומי). עם העלייה של [O]eq(de), חוזק התפוקה של חומר טיטניום (de) עולה באופן משמעותי. חוזק התפוקה קשור קשר הדוק למבנה המיקרו, לדוגמה, + סגסוגת טיטניום (Ti-6Al-4V) עדין (דה) מבנה איזומטרי (de) חוזק התנובה וחוזק השבר הגבוהים ביותר, יכולים להגיע 1120MPa ו-1505MPa, בהתאמה.
התערובת של פאזה איזומטרית ראשונית ועקיצה עדינה (או גיליון)(de) נקראת מבנה דימורפי, וחוזק השבר שלה (1455MPa) גבוה מזה של איזומטרי גס (de) (0MPa). מבנה אצילי שלם (de)σ0.2 הוא הנמוך ביותר. חוזק השבר של סגסוגות טיטניום מט-יציבות, כגון Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al, מושפע מעיוות גלגול קר, טיפול בתמיסה וקצב קירור (de ).
העלייה באנרגיית ההתארכות, ההתכווצות וההשפעה [O]eq מקטינה את ההתארכות של טיטניום בטמפרטורת החדר (de). ל[N](de) יש את ההשפעה הגדולה ביותר, לאחר מכן [O] ולאחר מכן [C]. חישול במשך זמן רב (500 שעות) יכול לגרום להתכווצות פני השטח ולעבודת ההשפעה של טיטניום טהור (דה) תעשייתי להופיע בערך הנמוך ביותר ליד 500 מעלות. ההתארכות בטמפרטורה גבוהה היא בסביבות 500 מעלות, והערך המינימלי מופיע גם. כאשר קצב המתיחה ε הוא 2.7×10-5/s, הביצועים של טיטניום טהור תעשייתי ברורים במיוחד. ההתארכות של טיטניום גביש דק (6μm) בטמפרטורה גבוהה לא ירדה.
ההתארכות או השבר של המבנה האיזאקסיאלי העדין (de) של + סגסוגת טיטניום נכבה על ידי מים לאחר פתרון 4V ב-1088K. ניתן להשרות את השלב לתוך מרטנזיט במהלך דפורמציה, מה שמראה כי אנרגיית ההשפעה של Charpy וקשיחות השבר הדינמית השתפרו משמעותית ב-223K(de). במקביל, התארכות ומתח השבר מוגברים גם הם. ניתן להגדיל את חוזק התפוקה, חוזק השבר וההתארכות של סגסוגות Ti-5Al-2.5Fe ו-Ti-6Al-4V (de) ב-8% ~ 15% ,5% ~ 13% ו-7% ~ 14% בהתאמה על ידי שימוש בתהליך הטיפול החדש במימן.
חוזק עייפות ומגבלת עייפות לטיטניום טהור תעשייתי יש גבול עייפות מוגדר (דה), אשר עולה עם עליית החמצן המקביל ויורד עם התגבשות הדגנים. חוזק העייפות (σN) של Ti-6Al-4V(de) (כלומר, תוחלת החיים של טווח מתח של 107 שבועות (de) תלוי הן במבנה הסגסוגת (de) והן על המדיום הסביבתי (de) במהלך הבדיקה. למבנה שווה-הצירים הגס (de) יש את ה-σN הנמוך ביותר, פחות מ-500MPa, ובתמיסת אוויר ו-3.5% NaCl, למבנה הדו-ממדי (de) יש σN גבוה יותר, עד 650 ~ 700MPa. בסגסוגות טיטניום, תכונות העייפות של דגימות חלקות (de) עם מיקרו-שיווי צירי + מיקרו-מבנה טובות יותר מאלו של מיקרו-מבנה שעבר טרנספורמציה (de), וחיי התחלת סדק העייפות (de) של הראשונים ארוכים יותר. עם זאת, התנגדות התפשטות סדק העייפות של מבנה שעבר טרנספורמציה (דה) גדולה יותר.
קשיחות המתח המטוס של סגסוגת טיטניום (de) קשורה קשר הדוק למבנה המיקרו שלה. ללא קשר לרמת החוזק, קשיחות השבר KIC שנוצרה על ידי עיבוד גבוהה מזו של אותו חוזק (דה) מבנה איסמי, אך ההתארכות המקובלת (de) פגומה. למרות שההרכב של + סגסוגת טיטניום נקבע, בשל חוויית הטיפול בחום השונה (de), היא יכולה להופיע במיקרו-מבנה שונה מאוד (de). למרות שחזק התפוקה כמעט זהה, קשיחות השבר של חומרים בעלי אוריינטציה שונים (de) שונה מאוד. ה-KIC של מבנה גס (de) היה גבוה ב-22% מזה של מבנה עדין (de) בכיוון TL (de) של לוח עבה Ti-6Al-4V. על מנת להשיג איזון נכון בין קשיחות השבר להתארכות קונבנציונלית, ניתן לבצע טיפול בחום לקבלת מבנה דו-מצבי (דה). ההשפעה של מבנה המיקרו של סגסוגת Ti-6Al-4V (de) על מודול דמעות (TR)(de) של צמיחת סדק איטי (de) משמעותית יותר מזו של קשיחות השבר (JIC) )(דה). אם יש שלב מט-יציב בסגסוגת, "מרטנזיט המושרה במהלך דפורמציה מועיל לשיפור קשיחות השבר בטמפרטורה נמוכה יותר (de). קשיחות סגסוגת טיטניום (de) מסוג טיטניום מושפעת ממשקעים 2(Ti3Al) (de), החוזק עולה, וה-KIC יורד.
קשיחות השבר של סגסוגת טיטניום נקבעת בעיקר על ידי (de) phase (de) משקעים מהפאזה. סגסוגת Ti-15-3 מיושנת בטמפרטורה גבוהה ולאחר מכן בטמפרטורה נמוכה, יש גם פאזה גס וגם פאזה עדינה (דה) במבנה המיקרו, והחוזק וקשיחות השבר מאוזנים בצורה משביעת רצון. סגסוגת טיטניום יצוקה Ti-15-3 (de)KIC ו-Ti-6Al-4V מקבילה לסגסוגת טיטניום. שיפור קשיחות השבר (de) של סגסוגת טיטניום הוא גורם מתכתי, והוא גם גורם להפחתת קצב צמיחת סדקי העייפות (da/dN)(de).
התנגדות הזחילה של סגסוגת טיטניום כמעט היא 400 ~ 500 מעלות טמפרטורה גבוהה (de) סגסוגת טיטניום, ועמידות הזחילה הגבוהה ביותר שלה מתקבלת על ידי קירור לטמפרטורת החדר לאחר טיפול בחום באזור הפאזה (de). השימוש בסגסוגות טיטניום (דה) בטמפרטורות גבוהות יותר פוגע בתכונות המכניות שלהן עקב התרחשות של חוסר יציבות מתכות, משקעי Ti3X מסודרים, משקעי סיליקטים והיווצרות שכבת פני שטח עשירה בחמצן.
דרגות שונות של מאפייני סגסוגת טיטניום וטווח יישומים?
|
כיתה סגסוגת |
מאפיינים ויישומים |
|
Ti-5Al-2.5Sn |
יכולת ההתנגדות לסדקים בזמן פרזול טובה, יכולת הצורה סבירה, יכולת הריתוך טובה ולא ניתן לחזק את הטיפול בחום. משמש עבור בית תיבת הילוכים, מכשיר בית מנוע סילון ומכסה שבשבת, מבנה צינור וכו ' |
|
Ti-8Al-1Mo-1V |
יכולת הצורה וההתנגדות לסדקים במהלך חישול מקובלת, ויכולת הריתוך טובה, אך לא ניתן לחזק אותה על ידי טיפול בחום. להבי מנועי סילון, דחפים וביתים, בתי להבי מנחה אוניברסליים של גירוסקופ, עורות ומסגרות פנימיות של התקני זרבובית וכו' |
|
Ti-6Al-4V |
זוהי סגסוגת טיטניום מחוזקת בטיפול חום, בעלת יכולת ריתוך טובה של יריעות וביצועי חישול. משמש לייצור להבי מדחס מנוע סילון, אימפלרים וכו'. אחרים כגון גלגלי גלגלי נחיתה וחלקי מבנה, מחברים, סוגריים, אביזרי מטוסים, מסגרות, מבני stringer, צינורות, נמצאים בשימוש נרחב |
|
Ti-6Al-6V-2Sn |
זוהי סגסוגת טיטניום הניתנת לחיזוק על ידי טיפול בחום. יש לו עמידות טובה לסדקים במהלך חישול, אך יכולת ריתוך גרועה. הוא משמש לייצור מחברים, התקני מדריכי בקרת כניסות ובדיקת חלקי מבנה |
|
Ti-13V-11Cr-3Al |
הוא שייך לסגסוגת הטיטניום הניתנת לחיזוק על ידי טיפול בחום, בעל יכולת צורה טובה, עמידות מסוימת בפני סדקים בעת חישול ויכולת ריתוך טובה. הוא משמש כחישול מבני, מבנה קורות לוחות, עור, מסגרת, תושבת, אביזרי מטוסים, מחברים |
|
Ti-2.25Al-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si |
הוא שייך לסגסוגת הטיטניום הניתנת לחיזוק על ידי טיפול בחום ובעלת עמידות טובה לסדקים במהלך חישול. הוא משמש לייצור להבי מנועי סילון, דחפים, גלילי גלגלי נחיתה, שלדי מטוסים, מחברים וכו' |
|
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo |
יכולת צורה טובה ויכולת ריתוך, עמידות טובה לסדקים בעת חישול, אך לא חיזוק טיפול בחום. משמש לייצור להבי מדחס, אימפלרים, גלילי גלגלי נחיתה, מכלולי תיבת מדחס מרווחים, מסגרות מטוסים, רכיבי עור וכו' |
|
Ti-4Al-3Mo-1V |
זוהי סגסוגת טיטניום הניתנת לטיפול בחום עם יכולת פרזול ויכולת צורה טובה. משמש בייצור רכיבי שלד מטוסים |
|
IMI125 IMI130 IMI160 |
טיטניום תעשייתי טהור, עמידות בפני קורוזיה מצוינת, חוזק ספציפי גבוה יותר, גבול עייפות טוב יותר, יכולת פרזול טובה, ניתן לזייף בשיטות רגילות, יצירה וריתוך. ניתן ליצור קרש, מוט, משי. משמש בהיבטים תעופה, רפואיים, כימיים ואחרים, כגון צינורות פליטה, חומות אש, עור חם וחלקים הדורשים פלסטיות טובה ועמידות בפני קורוזיה |
|
IMI317 |
היא שייכת לסוג סגסוגת טיטניום, הניתנת לריתוך, בעלת עמידות טובה בחמצון, חוזק ויציבות טמפרטורה גבוהה ב-315~593ºC, ויכולה לייצר פרזול וחלקי לוח, כגון להבי מדחס מנוע מטוסים, קונכיות ותומכים |
|
IMI315 |
הוא שייך לסגסוגת טיטניום מסוג +ß, הניתנת לחיזוק על ידי טיפול בחום, ומשמשת לדסקית וללהב של מדחס אווירי, חלקי טילים וכו'. |
|
IMI318 |
סגסוגת +ß, בעלת יכולת חישול טובה וביצועים מקיפים, היא סגסוגת טיטניום הנפוצה במדינות שונות עבור דיסקים ולהבים של מדחסים עם מנוע תעופה. |
|
IMI550 |
+ß סגסוגת טיטניום, קלה לזיוף, חוזק טוב בטמפרטורת החדר, עמידות גבוהה לזחילה (מתחת ל-400ºC), חוזק מתמשך גבוה, בשימוש נרחב בייצור מסילות מנוע וכנפיים, מארזי מכשירי בקרת כוח וכו'. |
|
IMI551 |
זוהי סגסוגת טיטניום בעלת חוזק גבוה עם חוזק גבוה, מגבלת זחילה גבוהה (מתחת ל-400 מעלות צלזיוס), יכולת פרזול טובה וכו'. היא משמשת לייצור רכיבי מטוסים כגון ציוד נחיתה, מושב הרכבה, רכיבי טורבינת גז, ויכול גם להיות משמש בהנדסה כללית ובתעשייה הכימית, להבי טורבינה, חלקי מדחס וחלקים מסתובבים במהירות גבוהה אחרים |
|
IMI685 |
זהו סוג של סגסוגת טיטניום מסוג +ß, בעלת חוזק ספציפי גבוה בטמפרטורת החדר ובטמפרטורה בינונית, עמידות טובה לזחילה בטמפרטורה גבוהה (520ºC), יציבות טובה בטמפרטורה גבוהה, ניתנת לריתוך, קלה לעיבוד וטמפרטורת פעולה גבוהה. הוא משמש לייצור חלקי מנועי מטוסים |
|
IMI684 |
הוא שייך לסגסוגת טיטניום מסוג +ß, הניתנת לריתוך, בעלת עמידות לזחילה טובה (מתחת ל-535ºC) ויציבות תרמית מעולה. לסגסוגת תכונות דומות ל-IMI685 לאותה מטרה. משמש לייצור דיסק ולהב מדחס בלחץ גבוה |
|
IMI679 |
זוהי סגסוגת טיטניום מורכבת עם חוזק טוב, מגבלת זחילה גבוהה, יציבות בטמפרטורה גבוהה ועמידות טובה לחמצון ב-450~500ºC, וחוזק עייפות ראש הצילינדר שלה גבוה. משמש בייצור של דיסק מדחס מנוע אווירי, להב, שלד מטוס וכן הלאה |
|
IMI230 |
סגסוגת טיטניום מסוג, חוזק בינוני, פלסטיות טובה, ניתנת לריתוך, יכולה להזדקן, קלה ליצירה, סגסוגת במצב חישול, בעלת תכונות מכניות גבוהות. הוא משמש לייצור תעלות מנועים ומבני מטוסים הפועלים מתחת ל-350ºC |
|
T-A5E |
פלסטיות טובה וקשיחות ב--253ºC |
|
T-A6V |
עם ביצועים מקיפים טובים, זהו חומר באיכות גבוהה המשמש בתעשייה האווירית |
|
T-A7D |
יכולת ריתוך בינונית, תכונות מכניות גבוהות, משמש כזיוף |
|
T-A6V6E2 |
משמש בעיקר בייצור מנועי טורבינת גז וחלקי מבנה של טילי מטוסים |
|
T-TU2 |
יכולת הלחמה ויכולת צורה במצב מרווה לשימוש מתחת ל-350ºC |
|
T-T6Zr4DE |
ניתן לריתוך עבור להבים ודיסקים של מנועי סילון |
|
Ti-6246 |
הוא יכול לייצר דיסקים לטורבינת גז, להבי מאווררים וחלקי מבנה למטוסים וטילים |
|
T-V13CA |
משמש לייצור מסגרות ומבני חלת דבש מתחת ל-250ºC |
|
T-A6Z5W |
סגסוגות טיטניום ניתנות לריתוך וחוזק גבוה עם עמידות טובה לזחילה ב-520ºC |
|
T-A6ZD |
חלקים המשמשים לייצור מנועי סילון (למשל להבים, דיסקים וכו') |
|
T-A4DE2 |
לסגסוגת חוזק גבוה ועמידות בזחילה מתחת ל-400ºC |
|
3.7114 |
ניתן לריתוך, יכולת צורה מוסמכת, חוזק בינוני |
|
3.7124 |
גמישות, יכולת ריתוך וחוזק בטמפרטורה גבוהה דומים לטיטניום טהור תעשייתי עבור חלקים ועמידות בפני קורוזיה מתחת ל-350ºC |
|
3.7134 |
עם צפיפות נמוכה ומודול אלסטי גבוה, הוא משמש לייצור דיסקים ולהבים מדחסים הפועלים מתחת ל-450ºC ומהווה חומר חשוב לתעשיית התעופה |
|
3.7144 |
לייצור רוטורים ולהבים של מנועי אוויר הפועלים מתחת ל-450ºC |
|
3.7164 |
ביצועים כלליים טובים עבור חלקים מכניים במתח גבוה העובדים מתחת ל-350ºC |
|
3.7154 |
לסגסוגת חוזק גבוה, עמידות לזחילה טובה וניתנת לריתוך. עבור חלקי עבודה לטווח ארוך מתחת ל-500ºC, כגון חלקי מדחס מנוע אווירי |
|
3.7174 |
הוא שייך לסגסוגת טיטניום בעלת חוזק גבוה, הניתנת לחיזוק על ידי טיפול בחום ובעלת ביצועי חישול טובים |
|
3.7184 |
הוא משמש לייצור רכיבי מנוע אווירי כגון דיסקים מדחסים ולהבים הפועלים מתחת ל-400ºC |
|
LT32 |
לסגסוגת חוזק גבוה ויכולת התקשות טובה, והיא משמשת לייצור שלדי מטוסים וחישול טילים הפועלים מתחת ל-427ºC |
|
LT41 |
זוהי סגסוגת טיטניום הניתנת לטיפול בחום עם יכולת צורה מעולה ומשמשת לייצור שלדי מטוסים, עורות, מבני חלת דבש, כלי לחץ ומחברים בעלי חוזק גבוה |
טבלת השוואת דרגות טיטניום
| חרסינה | אמריקה | רוּסִיָה |
| טיטניום יודיד TAD | דרגה 1 מספר 1 טיטניום טהור | BT1-00 טיטניום טהור תעשייתי |
| TA1 טיטניום טהור תעשייתי | כיתה 22 טיטניום טיטניום טהור. | BT1-0 טיטניום טהור תעשייתי |
| TA2 טיטניום טהור תעשייתי | דרגה 3 מספר 3 טיטניום טיטניום טהור | 0T4-0 Ti-0. 8א1-0. 7Sn |
| TA3 טיטניום טהור תעשייתי | דרגה 4 מספר 4 טיטניום טיטניום טהור | 0T4-1 Ti -- -- 2A1-1.5Mn |
| TA4 Ti-3אל | כיתה 5 Ti-6אל-4V | 0T4 Ti-3אל-1. 5Mn |
| TA5 Ti-4אל -0. 005B | כיתה 6 Ti-5אל-2. 5V | BT5 Ti-5Al |
| TA6 Ti-5אל | כיתה 7 Ti-0. 2Pd | BT5-1 Ti-5אל-2. 5Sn |
| TA7 Ti-5אל-2. 5Sn | כיתה 9 Ti-3אל-2. 5V | BT6 Ti-6Al-4V |
| TA8 Ti-5A1-2. 5Sn- 3Cu-1. 5Zr | כיתה 10 Ti-11. 5 חודש-4. 5Sn-6Zr | BT6c Ti-6Al-4V |
| TC1 Ti- 2אל-1. 5Mn | Grade11 Ti-0.2Pd |
BT3-1 Ti-6Al-1.5Cr-2.5Mo-0.5Fe-0.3Si |
|
TC2 Ti-3Al-1.5Mn |
Grade12 Ti-0.3Mo-0.75Ni | BT9 Ti-6.5Al-3.5Mo-0.3Si |
|
TC3 Ti-4Al-4V |
A-1 Ti-5Al-2.5Sn | BT/4 Ti-5Al-3Mo-1.5V |
| TC4 Ti-6Al-4V | A-3 Ti-6Al-2Nb-1Ta | BT16 Ti-2.8Al-5Mo-5V |
|
TC6 Ti-6Al-1.5Cr-2.5Mo-0.5Fe-0.3Si |
A-4 Ti-8Al-1Mo-1V | BT18 Ti-8Al-0.6Mo-11Zr-1Nb |
|
TC7 Ti-6Al-0.6Cr-0.4Fe-0.4Si-0.01B |
AB-1 Ti-6Al-4V | BT19 Ti-3Al-5.5Mo-3.5V-5.5Cr-1Zr |
|
Ti-6.5Al-3.5Mo-2.5Sn-0.3Si |
AB-3 Ti-6Al-6V-2Sn | BT20 Ti-6Al-1.5Mo-1.5V |
|
TC10 Ti-6Al-6V-2Sn-0.5Cu-0.5Fe |
AB-4 Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo | BT22 Ti-5.5Al-5V-5Mo-1.5Cr-1.0Fe |
|
TC11 Ti-6Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si |
AB-5 Ti-3Al-2.5V | ПT-3B Ti-4אל-2V |
|
TB2 Ti-5Mo-5V-3Cr-3Al |
B-1 Ti-3Al-13V-11Cr | ПT-7M Ti-2אל |
ציונים והרכב כימי של טיטניום וסגסוגות טיטניום
| כיתה סגסוגת | הרכב כימי נומינלי | טומאה לא גדולה מ | אלמנטים אחרים | |||||
| Fe | C | N | H | 0 | בלעדי | סך הכל | ||
| TA1ELI | טיטניום טהור מסחרי | 0.10 | 0.03 | 0.012 | 0.0080 | 0.10 | 0.05 | 0.20 |
| TA1 | טיטניום טהור מסחרי | 0.20 | 0.08 | 0.030 | 0.0150 | 0. 18 | 0.10 | 0.40 |
| ת"א1-1 | טיטניום טהור מסחרי | 0.15 | 0.05 | 0.030 | 0.0030 | 0.12 | -- | 0.10 |
| TA2ELI | טיטניום טהור מסחרי | 0.20 | 0.05 | 0.030 | 0.0080 | 0. 10 | 0.05 | 0.20 |
| TA2 | טיטניום טהור מסחרי | 0.30 | 0.08 | 0.030 | 0.0150 | 0.25 | 0.10 | 0.40 |
| TA3ELI | טיטניום טהור מסחרי | 0.25 | 0.05 | 0.040 | 0.0080 | 0.18 | 0.05 | 0.20 |
| TA3 | טיטניום טהור מסחרי | 0.30 | 0.08 | 0.050 | 0.0150 | 0.35 | 0.10 | 0.40 |
| TA4ELI | טיטניום טהור מסחרי | 0.30 | 0.05 | 0.050 | 0.0080 | 0.25 | 0.05 | 0.20 |
| TA4 | טיטניום טהור מסחרי | 0.50 | 0.08 | 0.050 | 0.0150 | 0.40 | 0.10 | 0.40 |
שאלות נפוצות
מה השימוש במתכת טיטניום?
מכיוון שלסגסוגת טיטניום יש גם תאימות טובה לגוף האדם, סגסוגת טיטניום יכולה לשמש גם כעצם מלאכותית. זירקוניום הוא חומר כימי המשמש בתעשיית האנרגיה האטומית וכחומר עמיד בפני קורוזיה בטמפרטורה ובלחץ גבוהים, אך פעילותו בתמיסה שנייה רק לנתרן.
כאחד מיצרני וספקי הטיטניום המובילים בסין במשך 20 שנה, אנו מברכים אותך בחום לקנות טיטניום מתוצרת סין כאן מהמפעל שלנו. כל המוצרים הם עם איכות גבוהה ומחיר תחרותי.












